{"id":31,"date":"2006-07-03T23:13:00","date_gmt":"2006-07-03T21:13:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cc4.de\/blog\/2006\/07\/presse\/us-car-treffen-ubertrifft-alle-prognosen\/"},"modified":"2009-05-18T23:42:21","modified_gmt":"2009-05-18T21:42:21","slug":"us-car-treffen-ubertrifft-alle-prognosen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cc4.de\/blog\/2006\/07\/presse\/us-car-treffen-ubertrifft-alle-prognosen","title":{"rendered":"US-Car Treffen \u00c3\u00bcbertrifft alle Prognosen"},"content":{"rendered":"<div class=\"g2image_float_left\"><wpg2id>583<\/wpg2id><\/div>\n<p><strong>Schon seit langer Zeit wurde die Werbemaschine f\u00c3\u00bcr das dreit\u00c3\u00a4gige 2. Brandenburger US-Car Treffen auf den stillgelegten \u00e2\u20ac\u017eFlughafen Briest\u00e2\u20ac\u0153 angeworfen. Das Resultat verbl\u00c3\u00bcffte nicht nur tausende von Zuschauern, sondern auch die Organisatoren selbst.<\/strong><em> Von [ice]<\/em><\/p>\n<p>Die US-Car-Szene in Brandenburg an der Havel ist eine \u00c3\u00bcberschaubare Gruppe. Erst seit zwei Jahren treten sie mit ihrem Vorsitzenden Marko Lau in der \u00c3\u2013ffentlichkeit als eingetragener Verein auf und organisierten letztes Jahr ein erstes Treffen mit Besitzern nordamerikanischer Autos. <!--more-->Dieses Jahr konnte mit Ralf Scheel, Inhaber von \u00e2\u20ac\u017eRS Autohaus exklusiv\u00e2\u20ac\u0153 und seit neuestem Repr\u00c3\u00a4sentant der Automarke Dodge, ein Hauptsponsor gewonnen werden, der Business und Leidenschaft in die zukunftstr\u00c3\u00a4chtige Gro\u00c3\u0178veranstaltung einbringt. Beide, Lau wie Scheel, waren verantwortlich f\u00c3\u00bcr das gr\u00c3\u00b6\u00c3\u0178te Privatevent Brandenburgs diesen Jahres und gingen ein \u00e2\u20ac\u017ef\u00c3\u00bcnfstelliges\u00e2\u20ac\u0153 finanzielles Risiko ein. Die \u00e2\u20ac\u017eUS-Car Freaks Brandenburg e.V.\u00e2\u20ac\u0153 bildeten dabei, mit ihrer gr\u00c3\u00b6\u00c3\u0178tenteils ehrenamtlichen Arbeit, das R\u00c3\u00bcckrat der Veranstaltung.<\/p>\n<p>Bei bestem Sonnenschein, f\u00c3\u00bcllte sich bereits am Freitag der weitl\u00c3\u00a4ufige Austragungsplatz mit Autos, Motorr\u00c3\u00a4dern, Wohnmobiles, Zelten und Menschen. Die ersten Rockbands spielten auf gro\u00c3\u0178er B\u00c3\u00bchne anfangs vor noch wenigen hundert Zuschauern. Der Sound war bis ans Ende des, ca. 800 m langen, Grundst\u00c3\u00bcckes zu h\u00c3\u00b6ren. Die Zeitmessmaschine wurde auf der Landebahn aufgebaut und Autos fuhren zwischen Autos spazieren und hielten Ausschau nach den Nachbarn. Typisch amerikanisch. Es war der Appetizer auf den n\u00c3\u00a4chsten Tag. Ab den fr\u00c3\u00bchen Morgenstunden kam der erhoffte gro\u00c3\u0178e Zuschauerstrom. W\u00c3\u00a4hrend die europ\u00c3\u00a4ischen Automarken auf der linken H\u00c3\u00a4lfte des Gel\u00c3\u00a4ndes parken mussten, wurden die nordamerikanischen auf die rechte H\u00c3\u00a4lfte gelotst. Dodges, Corvettes, Cadillacs, Chevrolets, Bradleys und Ford-Mustangs reihten sich mit einigem Abstand zueinander auf, immer soviel Platz, um von allen Seiten bewundert zu werden. Die Teilnehmer kamen aus ganz Deutschland und dem nahen Ausland.<\/p>\n<p>Im Mittelpunkt stand die professionelle Zeitmessmaschine von \u00e2\u20ac\u017eeagelspeed\u00e2\u20ac\u0153 aus Bayern, an der \u00c3\u00bcber 400 Parallelstarts ver\u00c3\u00bcbt wurden. Mit ihren beiden Rennstrecken \u00c3\u00bcber die \u00c2\u00bc Meile (402,33 m) und jeweils acht Laser-Lichtschranken, geh\u00c3\u00b6rt sie zu den Topger\u00c3\u00a4ten in der deutschen Motorsportbranche. Bis zu einer Millionstel genau, konnte hier Reaktionszeit, 60 feets (18,3 m), achtel Meile, Spitzengeschwindigkeit und Endzeit genommen werden. Das Rennfieber der \u00c3\u00bcber 185 Starter war nicht zu \u00c3\u00bcbersehen. Motorr\u00c3\u00a4der mit knapp 200 PS und Durchschnittsgeschwindigkeiten von 209 km\/h machten die Strecke in 10,440 sec. Bei  Lachgaseinspritzungen wurden auf Knopfdruck weitere 50 PS freigesetzt. Autos, die von au\u00c3\u0178en wie der Zweitwagen f\u00c3\u00bcr die Ehefrau aussahen, kamen z.B. in 12,429 sec ins Ziel, die langsamsten ben\u00c3\u00b6tigten 26,615 sec. Erstaunlich war auch manch Ami-Schlitten, die mit ihren acht Zylinder \u00c3\u00bcberall zu h\u00c3\u00b6ren waren. Beh\u00c3\u00a4big sahen sie aus, aber beschleunigen konnten sie wie gedopte Hochleistungssportler. Kurz nach jedem Rennen, konnten sich die Teilnehmer ihre ausgedruckten Daten auf einem DIN A4 Papier abholen. Es war eine Mischung aus Professionalit\u00c3\u00a4t und dem unpr\u00c3\u00a4tenti\u00c3\u00b6sen Zugang f\u00c3\u00bcr jedermann. Die Brandenburger Jugend war schlichtweg begeistert und inhalierte dieses Angebot regelrecht ein. Das fulminante Burn-out veranstalteten die Jungs vom \u00e2\u20ac\u017eFast Division\u00e2\u20ac\u0153, mit eigener Stuntman-Show auf Motorr\u00c3\u00a4dern, die Speedfighter genannt werden. Nicht schlecht staunten die meisten G\u00c3\u00a4ste, als sie erfuhren, dass alle aus Stadt Brandenburg kommen und einige Berliner, die auch auf Speedfightern unterwegs waren, wurden nerv\u00c3\u00b6s: Sie verabredeten noch w\u00c3\u00a4hrend der Show ihre Teilnahme f\u00c3\u00bcr das kommende Brandenburger US-Car-Treffen. Autos wurden auf der B\u00c3\u00bchne vorgestellt, eine gemeinsame Ausfahrt organisiert, bekannte Bands aus der Region spielten Cover-Rock, WM-Spiele wurden \u00c3\u00bcbertragen, Frauen stripten. Das gr\u00c3\u00b6\u00c3\u0178te Happening waren aber die Teilnehmer selber: Sie hatten Raum und feierten sich selber.<\/p>\n<p>Ausgerechnet die zahlreichen Besucher aus der Hauptstadt lobten immer wieder dieses Event, bei dem die Authentizit\u00c3\u00a4t nicht durch billigen Kommerz ad absurdum gef\u00c3\u00bchrt wurde. Bis 7.000 G\u00c3\u00a4ste beteiligten sich, laut eigener Sch\u00c3\u00a4tzung, an den drei Tagen. Einhellige Meinung war, dass sich dieses friedlich-freundliche Treffen in der Motorsport-Szene herumsprechen wird und keiner es n\u00c3\u00a4chstes Jahr missen m\u00c3\u00b6chte. F\u00c3\u00bcr Lau, Scheel und die Brandenburger US-Car Szene ist dies wohl das gr\u00c3\u00b6\u00c3\u0178te Kompliment. Und Brandenburg an der Havel hat unverhofft ein neues, gro\u00c3\u0178artiges Marketinginstrument, das ab vergangenes Wochenende f\u00c3\u00bcr sich alleine weiter arbeitet.<\/p>\n<p>Mehr Fotos in der <a href=\"http:\/\/www.cc4.de\/blog\/v\/uscar2006\/\">Bildergalerie&#8230; <\/a><\/p>\n<p>Weitere Informationen unter: http:\/\/www.ucfb.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>583 Schon seit langer Zeit wurde die Werbemaschine f\u00c3\u00bcr das dreit\u00c3\u00a4gige 2. 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